Гудронатор на прицепе SKR-1500

Прицепной гудронатор предназначен для разогрева, хранения и транспортировки битума от места производства до участка выполнения работ. Кроме этого гудронатор предназначен для равномерного распределения битума, асфальтовой эмульсии при ремонте и строительстве дорог, аэродромов, мостовых сооружений, а также применяется при гидроизоляции крыш.

Гудронаторы SKR – это современные машины, предназначенные для транспортировки, подогрева, спрыскивания и ремонта дорог с помощью органических вяжущих материалов и асфальтных эмульсий. Устройство сделано на базе компонентов авторитетных фирм HERRMANN , BRIGSS&STRATTON.


Предназначен

Универсальное устройство для распыливания битум эмульсиями – ремонта поверхностных трещин - в сочетании с каменными материалами (щебень, песок и т.д.) идеально подходит для частичного ремонта – ям, браков в дорожных поверхностях.
Заливки швов текущим асфальтом также в щелях при рельсовых путях.
Может использоваться для выполнения изоляций гелем газовых трубопроводов.
Можно выполнять изоляционные работы зданий – фундаментов и потолков
Технические характеристики

Привод – двигатель внутреннего сгорания BRIGSS&STRATTON
Изолированный бак, копье для распыливания со шлангом 4 или 6 метров.
Система обогрева HERRMANN или RIELLO-60, мощность 60 кВт, прирост температуры – 50-60 градусов в час, термостатическая регуляция температуры, обеспечивающее оптимальные условия работы битум насоса, специальная система контроли пламени обеспечивает низкое употребление топлива и упрощает безопасную работу даже в тяжелых условиях.
Насос битума 50л/мин и главный клапан с функцией подогрева продуктами сгорания – предотвращает склеиванию элементов насоса и клапанов – значительно продлевает время работы этих элементов, упрощает и ускоряет старт работы гудронатора.
Система очищения и ополаскивания распылительных инсталляций и насоса битума - предотвращает склеиванию элементов насоса и клапанов
Всасывающая система предназначена для перекачки и наполнения бака с помощью насоса – единственное этого типа решение на польском рынке (доплата 385 € .)
Возможность запуска функции подогрева без включения двигателя внутреннего сгорания (на пример на базе используя напряжение 230 вольт) – предоставляет это возможность выезд с базы на ремонтные участки с уже разогретыми вяжущими материалами.
Опционально рампа от 1,5 до 2 м ширины при доплате 2600 € (акция)
Пульт управления – управление всеми функциями машины (обороты, подключение насоса и двигателя, температура) с одного места
Шасси – с регулируемым по высоте дышлом и сменным окончанием (опция 1300 € ). шаровым или очковым зацепом – приспособлено до буксировки любым транспортным средством. Шасси с осветлением и оборудованием согласно дорожным правилам обладает полной омологацией и возможностью регистрации
Гудронатор может быть приспособлен для жидкого асфальта.
Время изготовления до 3 недель (в зависимости от доставки компонентов).